11月广汽埃安销量再次下滑, 埃安i60能否助力埃安破局?

2023年凭借着埃安Y、埃安S等热点车型，广汽埃安以48万辆的累计销量，在新能源市集卓越一众好手，而这种热销表象也只是停留在2023年。2024年广汽埃安销量便启动大幅下滑，往时销量同比下滑超21%。而插足2025年，广汽埃安接踵推出了埃安UT及埃安i60，再加上2024年年底上市的埃安RT，虽有这些新车型的加入，但广汽埃安销量下滑的所在依然未能按捺住。

数据披露，11月份广汽埃安销量3.83万辆，同比下滑9.4%，这还是是埃安本年以来联贯第七个月销量下滑。同期，本年1-11月份广汽埃安累计销量同比下滑19.2%，累计销量数据为24.7万辆。

从具体家具来看，也曾的明星车型埃安Y及埃安S先后跌落神坛，月销量已从此前的超2万辆，跌至2、3千辆的水平。四肢新车型，埃安RT及UT的市集线路也并莫得若干起色。本年以来埃安RT及埃安UT的最高月销量仅有5千多辆。而刚上市不久的埃安i60更是给广汽埃安“泼了盆凉水”。

埃安i60四肢广汽埃安品牌首款增程+纯电双能源车型，同期亦然广汽集团“番禺行径”阅兵贪图的中枢落地家具，自亮相以来一直备受世东谈主的崇拜。但埃安i60上市首月的销量线路却令东谈主有些失望。数据披露，11月份埃安i60零卖量仅1103辆。诚然，埃安i60于11月16号上市，首月并不是无缺的月份，但1103辆的本色销量与埃安家具司理凌新新此前表态“（埃安i60）作念不到一万台即是失败”的指标还进出甚远。

同期，广汽埃扎营销本部阐发东谈主杨龙在埃安i60上市发布会上暗示，埃安i60的推出是埃安面向新时期的开始。从埃安i60上市后的线路来看，这个开始似乎并不太凯旋。同期，埃安官方曾高调声称埃安i60上市3小时订单破5千，首月大定破万，而蚁合11月份i60仅1130的销售数据来看，这份订单数据也遭到质疑。

而接下来几个月内，埃安i60销量是否会出现较大冲破，还有待市集考据。不外，从10-15万家用车市集的竞争强横过程来看，埃安i60念念从中脱颖而出的难度如故不小的。毕竟，广汽埃安早已被烙上了“网约车”的标签，枯竭精深品牌力作念复旧的埃安i60念念站稳市集，就只可从其他方面多作念发奋了。埃安i60后续销量能否竣事逆袭，不仅关乎这款车型的死活，更将决定杨龙主导的转型战术能否陆续鼓励，以致影响广汽埃安改日的活命空间。

而广汽埃安之是以从销量制高点快速跌落神坛，一方面在家具布局方面存在问题，另一方面在战术方面也有些诞妄。

在两年前，混动车型发展赶快，渐渐成为新能源市集的主流，而广汽埃安捏着于纯电车型的研发，从而错失了市集良机。而插足2025年才初度推出混动车型埃安i60，在品牌力不够精深，家具上风不光显的情况下，埃安i60不免发兵不利。

另外，广汽埃安与广汽昊铂从合到分再到合，昊铂冲高不利，埃安市集份额不仅未扩大，反而严重缩水，两者念念要达到的指标均未竣事，反而有些堕入僵局。而从近期广汽集团推动昊铂埃安BU整合，旨在竣事资源协同来看，此前两个品牌内讧严重，资源设立低效。而埃安昊铂渠谈会通鼓励后果若何，双品牌协同效应的说明又若何，现在来看存在许多概略情味。而战术上的不精准，也使得广汽埃安也走了弯路。

写在终末

近期广汽埃安进行了不小的东谈主事退换，同期埃安昊铂BU启动整合，在比拟悠扬的情况下，四肢首款混动车型埃安i60未能一炮走红，让埃安改日的远景更加迷濛。不外埃安i60刚刚上市，改日若是大概积极的退换营销政策，给用户更多的惊喜，也有望竣事销量的快速进步。接下来几个月埃安i60能否扳回一局，有待进一步的不雅察。